Berlin Ost Freienbrink
ALLGEMEIN
Das Güterverkehrszentrum (GVZ) Berlin Ost Freienbrink sorgt gemeinsam mit den beiden GVZ Berlin Süd und Berlin West für eine starke Logistik in Hauptstadtnähe. Das GVZ Berlin Ost Freienbrink profitiert seit Anfang 2022 von der direkten Nachbarschaft zur Gigafactory Berlin-Brandenburg von Tesla, da die Region um Freienbrink und die nahe gelegene Stadt Grünheide (Mark) durch die Automobilfabrik an wirtschaftlicher Bedeutung gewinnen.
EIN INTERNATIONALER KNOTENPUNKT
Das bimodale GVZ Berlin Ost Freienbrink ist eine Schnittstelle zwischen vielen Güterverkehrsströmen: Verkehre nach Mittel- und Osteuropa werden von Freienbrink aus abgewickelt, aber auch die guten Verbindungen nach Nordeuropa und in den baltischen Raum zeichnen das GVZ aus. Vom GVZ Berlin Ost Freienbrink aus führen Straßen- und Schienenwege zu weiteren Logistikstandorten wie Leipzig, Dresden und Frankfurt (Oder) sowie nach Polen und in die Niederlande. Der Standort profitiert nicht nur von der unmittelbaren Nähe zur Bundeshauptstadt. Der Berliner Autobahnring A 10 mit der Anschlussstelle Freienbrink ermöglicht Verbindungen in jede Himmelsrichtung.
Wirtschaftliche Entwicklung
Wirtschaftliche Entwicklung
Im Jahr 1992 entschlossen sich die Länder Berlin und Brandenburg zur Gründung einer Entwicklungsgesellschaft für Güterverkehrszentren. Der Warenverkehr in und um Berlin sollte gebündelt und effizienter gestaltet werden. Es folgte der Ausbau von drei GVZ in der Hauptstadtregion. Der Verbund aus den Top-Standorten Berlin Süd Großbeeren, Berlin West Wustermark und Berlin Ost Freienbrink war eine Initialzündung für die Logistik vor Ort. Das GVZ Berlin Ost Freienbrink wurde 1993 erschlossen. Der Branchenschwerpunkt liegt seither auf Logistik-, Industrie- und Gewerbeunternehmen.
EIN AUFSTREBENDER STANDORT
Die Ansiedlung der Tesla-Gigafactory bringt dem GVZ Berlin Ost Freienbrink einen erneuten Aufschwung: Viele Investitionen flossen in die Infrastrukturen vor Ort, dabei hervorzuheben ist der verbesserte Anschluss des Standorts an das Schienennetz. Das GVZ konnte seine Auslastung seit Bekanntmachung der Tesla-Ansiedlung erheblich verbessern. Waren 2019 etwa 65 Prozent der Flächen vermietet oder verkauft, ist das GVZ seit Anfang 2022 nahezu voll ausgelastet. In Freienbrink stehen die Zeichen auf Wachstum.
Anbindung
Das GVZ Berlin Ost Freienbrink ist direkt an die Autobahn A 10 angebunden. Die Autobahn führt in Richtung Norden nach Hamburg. In südlicher Richtung stößt sie nach etwa acht Kilometern auf das Autobahndreieck Spreeau. Dort gibt es die Möglichkeit, auf die A 12 in Richtung Frankfurt (Oder) und Polen zu wechseln. In den Westen geht es Richtung Hannover. Vom GVZ aus sind es zudem etwa 23 Kilometer bis zum Schönefelder Kreuz, von wo aus die A 13 nach Dresden führt. Am Autobahndreieck Potsdam gibt es die Möglichkeit, über die A 9 Leipzig zu erreichen.
Das GVZ Berlin Ost Freienbrink verfügt mit einem eigenen Stammgleis über eine direkte Anbindung an die Bahnhauptstrecke Berlin–Frankfurt/Oder–Warschau sowie an den Berliner Eisenbahnring. Das Terminal ist durchgängig in Betrieb, einige Grundstücke haben eine direkte Gleisanbindung.
Der Flughafen Berlin Brandenburg ist etwa 32 Kilometer entfernt.
Angesiedelte Unternehmen
Mehr als 20 Unternehmen sind im GVZ angesiedelt. Der Lebensmittelhändler EDEKA gehört zu den zehn größten Arbeitgebern in Berlin. Insgesamt beansprucht das Unternehmen 243.875 Quadratmeter für sein Verteilerzentrum und beschäftigt dort 10.200 Angestellte. Zweitgrößter Nutzer ist der Lebensmitteldiscounter LIDL, der dort auf einer Fläche von 183.569 Quadratmetern ebenfalls ein Verteilerzentrum betreibt. Beide Unternehmen planen eine Erweiterung ihrer Flächen.
Auf dem GVZ-Areal sind auch mehrere Logistik- und Transportunternehmen vertreten. Dazu zählen Fixemer und die Spedition Sauer, zu deren Dienstleistungen auch der Transport von Paletten gehört. Zum anderen ist auch das Unternehmen GLX Global Logistic Services zu nennen, das seit 2017 auf dem GVZ-Gelände ansässig ist und im September 2021 in Grünheide einen Erweiterungsbau mit 4.300 Quadratmeter Nutzfläche eröffnet hat.
Lage des GVZ Berlin Ost Freienbrink
Das GVZ Berlin Ost Freienbrink zeichnet sich durch die Nähe zur Hauptstadt aus. Es gilt innerhalb der Logistik als Tor nach Osteuropa und zum Baltikum. Die verkehrsgünstige Anbindung an Autobahn, Schienennetz und Berliner Flughafen machen das GVZ Berlin Ost Freienbrink zu einem erstklassigen Logistikstandort. Besonders hervorzuheben ist die steigende wirtschaftliche Bedeutung des GVZ Berlin Ost Freienbrink: Die Ansiedlung der Tesla-Gigafactory in der unmittelbaren Nachbarschaft wertet den Standort auf.
Top-Logistikregion Berlin-Brandenburg
Der Verbund aus den drei GVZ Berlin Ost, Süd und West liefert eine solide Basis für eine ökonomische Abwicklung des Wirtschaftsverkehrs im Einzugsgebiet rund um die Hauptstadt und Brandenburg. Insgesamt ist die Logistikregion Berlin-Brandenburg auf einem sehr hohen Entwicklungsstand und erfüllt passgenaue Anforderungen für diverse Branchen.
Key Facts zu Berlin Ost Freienbrink
- Nettoansiedlungsfläche: 96 Hektar
- Bruttofläche: 130 Hektar
- Südöstlich von Berlin gelegen, zehn Kilometer von der Stadtgrenze und 38 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt
- Direkte Anbindung an den sechsspurigen Berliner Autobahnring A 10 (Anschluss Freienbrink)
- Geht in die A 24 über und führt direkt nach Hamburg
- Geht in die A 24 über und führt direkt nach Hamburg
- Im Süden verbindet sich die A 10 mit der A 12, die über Frankfurt (Oder) nach Polen führt
- Gleichzeitig ist die A 10 mit der A 2 verbunden, diese führt direkt nach Hannover und über das Ruhrgebiet weiter in die Niederlande
- Über die A 10 ist außerdem die A 11 erreichbar, die weiter nördlich zur Grenze nach Polen führt (Stettin)
- Die A 10 bietet außerdem Anschluss nach Dresden über die A 13 und nach Leipzig über die A 9
- Gleisanschluss an die Hauptstrecke Berlin-Warschau-Moskau
- Gleisanschluss zur Innenstadt Berlins mittels der S-Bahn-Linie S3: Erkner-Westkreuz
- Rangierbetrieb im GVZ
- Abholung und Zuführung zum nächsten Güterbahnhof (Erkner)
- KLV-Terminal
- Bimodaler Containerumschlag zwischen Straße und Schiene
- 24-Stunden-Betrieb
- Wird geführt von der Deutschen Regionaleisenbahn
- Eigenes Stammgleis
- Flughafen Berlin Brandenburg in 32 Kilometer Entfernung
- 4,00 bis 7,50 EUR / m² (Neubau)
- Gewerbesteuerhebesatz: 410 v. H.
- Grundsteuer A: 150 v. H.
- Grundsteuer B: 810 v. H.
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